美国一公路修了61年(美国最知名的一条公路)

外媒称,95号州际公路是沿美国西海岸的一条关键快速公路。这条公路长1900公里(折合3060千米),联接着美国南边加利福尼亚州和北边缅因州地区的美加边境线。95号州际公路是美国地区应用数最多的路面。

据美国石英石财经网站8月22日报导,但95号州际公路一直缺少美国俄亥俄州与宾夕法尼亚州中间的一段路面,历经此处的驾驶员迫不得已驶出快速公路,在本地路面上行车8英里,接着再回到快速公路。这一路段的缺少来源于本地人的抵制及其上世纪70年代的能源问题。本地人往往抵制基本建设这一段公路,是由于公路方案越过霍普韦尔峡谷,这是一个挨近宾夕法尼亚大学的繁华区。

彭博新闻社称,宾夕法尼亚收费标准公路联合会八年来一直在勤奋修复该缺少道路,现阶段已扩建一些过街天桥、高速收费站和立交桥匝道口,斥资4亿美金。到9月24日,95号州际公路将变成一条持续的路面。这耗费了61年。

进行95号州际公路的基本建设是美国前美国总统德怀特·艾森豪威尔全力支持的1956年《联邦政府支助公路法》支助的州际公路系统软件方案的最终一环。该法受权建造了州际快速公路系统软件,这那时候是美国史规模较大的公共性工程建设。该法准许资金投入250亿美金(约等同于现如今的2300亿美金)基本建设4万公里快速公路。

美国政府部门觉得能在十年左右的時间里重构全国各地路面,事实上却耗费61年,这在一定水平上展现了美国对基础设施建设的适用在降低。美国工程造价师研究会称,因为很多年来基础设施建设保养不佳,2016年至2025年的基础设施建设费用预算支出比所需资产少1.4万亿美金。

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