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单螺杆空压机目前情况分析

发布时间:2014-08-18
单螺杆空压机目前情况分析
空压机可以分为螺杆空压机、活塞空压机、移动空压机等,就螺杆空压机来说又可分为单螺杆空压机和双螺杆空压机。其中单螺杆空压机 的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成,不仅具有了双螺杆空压机相似的优点,同时还具有了比双螺杆更出色的优点。一起来看看!
1、运转平稳、振动小、噪声比双螺杆低10%以上;
2、蜗杆没有弯曲变形,可以在高压下工作。
按理说单螺杆空压机应该有比双螺杆空压机更好的发展,更能受到用户的喜爱;实际上并非如此,单螺杆空压机在工业上存在着难以解决的难题。
 A、运动部件较多。单螺杆空压机有三个旋转轴,而且螺杆和行星齿轮的刚性相差较大,运动中易变形不均匀,因而相互啮合精度难以保证,所以容积效率较低。在目前市场上销售的单螺杆空压机中行星齿轮均采用非金属材料,耐磨性较差,在高速工作过程中,由于磨损较大,造成内泄漏增大,因而工作一段时间后流量有较大衰减,一般经过3000至4000小时的运转后,流量平均衰减5~10%。所以单螺杆空压机在工业应用中的经济性极差。加上变形的不均匀引起的啮合精度难以保证还会造成整机设备的机械稳定性降低,因而故障率高,维修率高,进一步限制了它的使用范围。
 B、行星齿轮的材料有待进一步改善。行星齿轮作为单螺杆空压机的核心部件之一,其主要作用是起密封作用。如果选用钢制的行星齿轮,由于钢材膨胀系数大,膨胀量大,所以必须在行星齿轮与螺杆间留较大的间隙,不但泄漏多,效率低,而且容易咬死造成重大故障:如果采用复合材料,虽然可以解决上述问题,但由于目前的复合材料强度低,耐磨性差,在运转过程中的剪切力和机械磨擦的作用下,不仅很快就会损坏,造成内部泄漏增大,效率下降,而且维修频繁,增大维护人员劳动强度和维修成本。如何尽快找到一种强度高、膨胀度小且耐磨的材料成为各厂家需要解决的又一大问题。然而,就目前材料科学的进展来看,短期内难以得到根本性的解决。
 C、螺杆型线有待进一步的优化。由于以上两个问题的存在而且在可以预见的未来也没有很好的解决办法,从而限制了单螺杆空压机的推广。所以科研机构和各大型空压机制造企业在单螺杆型线的研究上的投入不大,也一直没有取得较大的进展。如何找到最佳的螺杆型线是大规模推广前的又一项重大工作。但由于市场前景较差,各主要厂家的投入也不大,所以短期内也难以有根本性的提高。
 
就单螺杆空压机的目前市场来说,其占有率和使用率远没有双螺杆高,如果不在性能上做出突破就会逐渐被市场淘汰。
 
推荐关键词:螺杆空压机
 
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